Thuis
Bedrijf
Producten
Aluminothermische lassets
Accessoiregereedschappen
Lasmachines
Spoorwegonderhoudsmachine
Opleiding
Toezicht op locatie
Onze markten
OEM-oplossing op maat
Service en ondersteuning
Download
Nieuws
Neem contact met ons op
Dutch
English
Chinese Simplified
Chinese Traditional
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur
Leave Your Message
Send
Telefoon
+86 17778013093
E-mail
info@rmts-railways.com
WhatsApp
+86 17778013093
WhatsApp
Thuis
Accessoiregereedschappen
Accessoiregereedschappen
One Shot Crucible-technologie
01
Duurzame smeltkroestechnologie
02
Brander
03
Railuitlijner
04
1M liniaal
05
One Shot Crucible-technologie
01
Duurzame smeltkroestechnologie
01
Brander
Algemeen gas: Propaan of vloeibaar gas
Nettogewicht: 5 kg
Afmetingen: 700×300×150 mm
Hoogte van de brander: 47~53 mm
LPG-druk: 0,08~0,10 MPa
Zuurstofdruk: 0,25~0,35 MPa
Vlamlengte: 20~25 mm
Voorverwarmingstijd: 5-10 minuten, de temperatuur van de rail moet oplopen tot 800-900℃.
01
Railuitlijner
Toepassing: Een set apparaten die gebruikt worden om de rail uit te lijnen vóór het lassen.
Materiaal: 45# staal
Nettogewicht: 85 kg
Afmetingen: 610 × 160 × 530 mm (per stuk)
01
Professioneel verkoopteam
Materiaal: Titaniumlegering Staal
Het instrument wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de horizontale en verticale uitlijning van railuiteinden tijdens het thermisch lassen van aluminium rails, en voor het afstellen van de puntige uiteinden. Het kan ook worden gebruikt om de vlakheid van het railoppervlak te controleren.
01