Nieuwe maatregelen voor het lassen van rails zijn ontwikkeld.

Het EO Paton Instituut voor Elektrisch Lassen heeft een reeks maatregelen ontwikkeld voor hoogwaardige kwaliteit. Raillassen.

Momenteel wordt het lassen van rails – zowel stationair als in het veld – voornamelijk uitgevoerd met de stuiklasmethode. Deze techniek wordt al vele jaren met succes toegepast op spoorlijnen in Oekraïne en andere landen. Een artikel dat in augustus 2025 in het Paton Welding Journal verscheen, onderzoekt de belangrijkste uitdagingen die gepaard gaan met het handhaven van de operationele inzetbaarheid van de Oekraïense spoorweginfrastructuur in oorlogstijd.

Om dringende taken aan te pakken, heeft het EO Paton Instituut voor Elektrisch Lassen van de Nationale Academie van Wetenschappen van Oekraïne, in samenwerking met de afdeling Spoorwegbouw en -onderhoud van de Oekraïense Spoorwegen, een uitgebreid pakket maatregelen ontwikkeld. Deze maatregelen zijn bedoeld om hoogwaardig raillassen te garanderen voor de reparatie en aanleg van doorlopende gelaste spoorlijnen. Spoorwegs, zowel in stationaire als in veldomgevingen, in overeenstemming met de eisen van de geldende regelgeving.

De publicatie presenteert de resultaten van onderzoek, technologische en wetenschappelijke expertise die tussen 2022 en 2025 zijn uitgevoerd om deze maatregelen te implementeren. Deskundigen hebben met name met succes technische audits uitgevoerd van... Rail lasmachines optimaliseerde de flash butt-lastechnologie en verfijnde de operationele parameters ervan, en verbeterde het kwaliteitscontrolesysteem voor lasverbindingen die met deze methode worden geproduceerd.

Daarnaast zijn er bijgewerkte versies van de regelgevende documenten die van toepassing zijn. Flash Butt Rail Welding zijn opgesteld. Er wordt ook gewerkt aan het verbeteren van het ontwerp van lasmachines voor lasnaden. Bedrijven bevorderen bovendien de samenwerking met andere bedrijven om de productie van lasapparatuur voor spoorwegen in Oekraïne te hervatten.